- Slon6.at
- Справочник РТИ
- Подбор колец по размеру
Slon6: подбор уплотнительных колец по размеру
Кольцо круглого сечения подбирают по трём числам: внутренний диаметр d1, толщина сечения d2 и глубина канавки h. Кольцо обязано быть толще канавки, иначе оно просто лежит в ней и не держит среду.
Маркировка уплотнительного кольца по ГОСТ 9833-73
Обозначение состоит из трёх групп размеров, группы точности и группы резины. Диаметры записывают тремя цифрами в миллиметрах, сечение умножают на 10 и пишут двумя цифрами.
Первоисточник — ГОСТ 9833-73 «Кольца резиновые уплотнительные круглого сечения для гидравлических и пневматических устройств. Конструкция и размеры». По статусу стандарта в открытых источниках встречаются расхождения, поэтому для проекта сверяйте действующую редакцию.
Почему в обозначении 95, а кольцо 93,7 мм
Цифры в маркировке — размер посадочного места (штока и цилиндра), а не самого кольца. Номинальный d1 всегда чуть меньше: у 095-105-58 он 93,7 мм, у 022-025-19-1-4 — 21,5 мм. В справочнике Slon6 at номинал указан рядом с каждым обозначением, чтобы не путать одно с другим.
Сечения уплотнительных колец и канавки под них
Для каждого сечения ГОСТ задаёт свою сетку диаметров. Справа — глубина и ширина прямоугольной канавки, при которых сжатие выходит около 23–26 %, в пределах нормы для неподвижного узла.
Шероховатость дна канавки — не грубее Ra 1,25 мкм в неподвижном узле и Ra 0,63 мкм в подвижном. На Slon6at этот ряд используется как исходный для расчёта ниже.
Кольца для приборов и пневматики низкого давления
- 1,4 мм, допуск ±0,10, самый малый типоразмерd1 от 2,8
- 1,9 мм, допуск ±0,12h 1,4 × b 2,4
Кольца общей гидравлики: сечения 2,5–3,6 мм
- 2,5 мм, самое ходовое сечениеh 1,9 × b 3,2
- 3,0 мм, среднее давлениеh 2,3 × b 3,8
- 3,6 мм, подвижные соединенияh 2,7 × b 4,5
Кольца для крупных узлов: сечения 4,6–8,5 мм
- 4,6 мм, тяжёлое машиностроениеh 3,5 × b 5,8
- 5,8 мм, крупные агрегатыh 4,4 × b 7,3
- 7,5 и 8,5 мм, только группа точности 2d1 до 380,5
Перед замером канавки уплотнительного кольца
Гидравлика хранит давление после остановки насоса: сбросьте его по инструкции к оборудованию и дайте узлу остыть. Горячее масло и пружина штока травмируют сильнее, чем кажется.
Топливная аппаратура, газовые линии, тормоза и сосуды под давлением — точка остановки. Здесь кольцо меняет аттестованный специалист, а после сборки узел опрессовывают, начиная не выше 50 % рабочего давления.
Калькулятор Slon6: кольцо по размерам канавки
Введите размеры канавки, измеренные штангенциркулем или глубиномером. Расчёт подбирает ближайшее сечение ГОСТ 9833-73 и проверяет сжатие, растяжение и ширину канавки при +20 °C.
Сечение кольца
2,5 мм
- Сжатие
- 24 %
- d1 кольца
- 45,6 мм
- Растяжение
- 3 %
- Ориентир обозначения
- 046-051-25
Считаю…
Формула сжатия уплотнительного кольца и откуда она
Сжатие = (d2 − h) / d2 × 100 %. Сечение прикидывают как d2 ≈ h × k, где k = 1,25–1,35. Для канавки 1,9 мм это 2,5 мм и 24 % сжатия. При посадке на вал d1 берут на 1–5 % меньше диаметра дна, растяжение выше 8 % истончает сечение и сдвигает весь расчёт.
Материал кольца по рабочей среде: NBR, FKM, EPDM, VMQ
Размер верный, а кольцо течёт через месяц — почти всегда среда съела резину. Цифры ниже — рабочий диапазон, в скобках кратковременный пик.
NBR, СКН
−40…+100 °C
Минеральное масло, дизель, гидрожидкость. Пик до +130 °C. Твёрдость обычно 70–80 по Шору A.
FKM, Viton
−30…+200 °C
Горячее масло, топливо, химия. Пик до +230 °C, но дорог и дубеет на морозе.
EPDM, СКЭП
−50…+150 °C
Вода, пар до +180 °C, моющие растворы. С маслом набухает, вазелин для смазки не годится.
VMQ, силикон
−60…+200 °C
Пищевые и медицинские линии. Прочность низкая, в нагруженном гидроузле рвётся первым.
Твёрдость кольца 90 по Шору и давление
Жёсткое кольцо само по себе утечку под давлением не лечит. Для сечения 3,0 мм из NBR при 10 МПа зазор между деталями не должен превышать 0,15 мм; шире — ставят опорное кольцо из PTFE. В каталоге Slon6at материал указан в обозначении, как и группа резины по ГОСТ.
Стандарты на уплотнительные кольца: что изменилось
ГОСТ 9833-73: девять сечений от 1,4 до 8,5 мм, две группы точности.
ISO 3601-1: около 360 метрических размеров, классы сечений от A до E.
ГОСТ 18829-2017 обновил технические условия на кольца для гидравлики и пневматики взамен редакции 1973 года.
Поправка Amd 1 к ISO 3601-1, стандарт подтверждён при пересмотре 2022 года.
AS568F: 382 дюймовых размера с номером через тире, по ним идёт импортная техника.
Рекомендация по хранению ARP5316E аннулирована, действует AS5316.
Что говорит старое уплотнительное кольцо
Снятое кольцо нельзя брать за эталон размера: оно набухает, растягивается и оседает. Зато по виду оно подсказывает, что менять кроме него. В разборе Slon6 at собраны частые картины:
- Порезы. Острая кромка, резьба или отсутствие фаски при монтаже
- Плоский след. Остаточная деформация от перегрева или пересжатия
- Бахрома по краю. Выдавливание в зазор, нужен опорный элемент
- Набухание. Среда или смазка несовместимы с резиной
- Трещины. Старение, температура выше диапазона
- Спираль. Кольцо перекрутили при установке
На автофорумах регулярно жалуются на «подходящие» кольца крышки маслозаливной горловины: крышка затягивается туже, а течь возвращается. Ошибка в 0,2–0,3 мм по сечению даёт ту же картину и в промышленном узле.
Вопросы о подборе уплотнительных колец
Измерьте внутренний диаметр и толщину сечения в трёх-четырёх точках, наружный диаметр как основу не берите. Помните, что снятое кольцо могло набухнуть или растянуться, поэтому Slon6 рекомендует сверить результат с ближайшим размером стандартного ряда.
В неподвижном соединении 15–30 %, в подвижном 8–16 %. Считается по формуле (d2 − h) / d2 × 100, калькулятор Slon6 делает это сразу по размерам канавки.
В канавке глубиной 1,9 мм сечение 2,4 даст около 21 % сжатия, 2,65 — около 28 %. Для неподвижного узла оба варианта в допуске, для подвижного нет: там нужна другая канавка.
Нет, решает зазор. Для сечения 3,0 мм из NBR при 10 МПа он не больше 0,15 мм, иначе кольцо выдавливает и нужен опорный элемент из PTFE.
Смазка должна подходить к резине: вазелин портит EPDM. Если сомневаетесь, используйте рабочую жидкость самой системы, например гидравлическое масло для NBR.
Посадка на шток 22 мм, цилиндр 25 мм, сечение 1,9 мм, первая группа точности для подвижных узлов, резина четвёртой группы. Номинальный внутренний диаметр — 21,5 мм. В каталоге Slon6at поиск идёт по любому из этих чисел.